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MOTO ÉLECTRIQUE SUR-RON LIGHT BEE HOMOLOGUÉE X

La moto électrique Light Bee X est homologué pour la voie publiques dès 14 ans avec un BSR (ou permis AM) et dés 18 ans avec le permis B et elle est éligible au bonus écologique

 La  SUR-RON Light Bee homologué X  style  trial ultra-légère et  performante équivalent 50cc.

 Superbe maniabilité  rouler sur les chemins, les terrains de motocross, les routes sinueuses ou en ville n’aura jamais été aussi facile et amusant.

Grâce au contrôleur sinusoïdal, la Light Bee gagne en vitesse de pointe et obtient jusqu’à 25% de puissance en plus.

Une récupération de l’énergie au freinage peut jusqu’à 10% de puissance en plus !

Equipé d'un moteur électrique performant développant un couple instantané et d'une batterie fournie par Panasonic.

 GPS intégrer pour suivre l'emplacement de votre Light Bee X et consulter votre itinéraire à tout moment grâce à l'application sur smartphone

Référence : SRLIBEXBK

Disponibilité : Expédier sous 2 / 3 jours

4 990.00€ TTC

  • État du produit : Neuf
  • Fabricant : Sur-ron

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Une moto cross électrique à la conception moderne et à l’équipement de qualité.

TEST MOTO ELECTRIQUE SURRON LIGHT BEE - DU STYLE ET DU COUPLE ! (2/2)

Achetez la Sur-Ron Ligh Bee et bénéficiez des subventions liées à l’achat d’un véhicule électrique neuf

Vous pouvez bénéficier des subventions de l'état:

Infos : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/

Parfaitement équipée :

Une alternative parfaite aux modèles thermiques dans la catégorie L1e (équivalent 50cm3).

Réalisée à partir de matériaux ultralégers ce qui lui permet de disposer de la maniabilité d’un vélo.     

Batterie amovible Panasonic Lithium 60V 32Ah:  Autonomie pouvant aller jusqu’à 100 km (en fonction du mode d’utilisation) pour une charge complète en moins de 3h. Aucun soucis pour les sorties sportives ou les trajets du quotidien.  

Coté motorisation, la Light Bee peut développer une puissance maximale de 5000W et un couple de 250Nm grâce à son moteur Brushless BLDC à entraînement central + contrôleur sinusoïdal FOC 

Freins à disques hydrauliques avant et arrière, d’étriers à 4 pistons et d’une fourche télescopique bitube réglable

 Puissants feux LED avant et arrière, de clignotants et des indispensables rétroviseurs.

Matière de cadreAL 6061 T4 & T6 - Alliage Aluminium

Fourche avantDNM USD-8 ( réglage compression / détente )

AmortisseurAmortisseur DNM ( réglage compression / détente )

Type / taille des rouesRoues à rayons, avant/arrière 19x14

PneumatiquesAvant / Arrière - 70/100-19 CST

Vitesse maximale45 km/h

Autonomie100 km ( à 25km/h )

Freins avant et arrièreFreins à disques hydrauliques

Poids avec batterie :  56 kg

Dimensions : 1870 x 780 x 1040 mm

Garde au sol:  270 mm

Empattement:  1260 mm

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