Support de Cou Alpinestars BNS Tech-2

Le nouveau tour ce cou Alpinestars BNS TECH-2 noir jaune fluo conçu pour favoriser la prévention des lésions en cas de chute en dissipant et repoussant les forces d'impact loin du col et de la colonne vertébrale. Ce dispositif de protection conçu principalement pour être utilisé pendant la conduite Motocross, Tout terrain, Quad et Enduro.

Le BNS est conçu pour favoriser la prévention des lésions en cas de chute en dissipant et repoussant les forces d'impact loin du col et de la colonne vertébrale. Le BNS entre en fonction quand le casque du pilote touche le châssis lors d'une chute, en offrant ainsi une surface propre et solide qui canalise immédiatement l'énergie nuisible et compressive de l'impact loin du col, sur le BNS. Ce dispositif de protection, conçu principalement pour être utilisé pendant la conduite motocross et tout terrain, offre un ajustement stable et hautement personnalisé tout en intégrant de nouveaux éléments innovants comme par exemple un système de fermeture à décrochage rapide. Grâce à son matériel de construction à l'avant-garde, le BNS Pro est léger et résistant.

Mélange de polymère renforcé avec fibre de verre innovant et très performant

Intégrité structurelle et solidité du châssis contre les énergies d'impact élevées pendant les chutes.

Légèreté et confort pendant la conduite.

Résistance aux faibles températures, en dessous de 0°C.

Un ajustement personnalisable, sûr et sur mesure

SAS (Size Adapter System - Système d'ajustement de taille) pour un ajustement polyvalent. La gamme de tailles disponible est XS-M et L-XL.

Kits de rembourrage en mousse et lycra laminé : les rembourrages en mousse EVA réglables et interchangeables assurent la compatibilité entre cette protection et d'autres systèmes de protection du corps.

Système de sangles : bretelle fine et légère à porter par dessous ou en-dessus du maillot.

Design bio-organique pour une superbe ergonomie

Le stabilisateur arrière favorise le PFR (Progressive Force Relief - Augmentation Progressive de la Force) et dissipe les charges d'énergie extrêmes en les repoussant loin de la colonne vertébrale (vertèbres thoraciques) à travers le dos et les épaules. Il est connecté au châssis par le biais d'un joint pour en favoriser le démontage.

La construction du châssis favorise une meilleure interaction avec le casque pendant le choc. Elle inclut un support postérieur plus adhérent au corps, une largeur supplémentaire pour tenir en compte les différentes tailles de casque et des zones de la poitrine en relief pour éviter les lésions dues à l'hyperflexion.

Système de fermeture à décrochage rapide à l'avant-garde pour l'enfiler et l'enlever rapidement offrant un accrochage extrêmement sûr et pratique.

Rembourrage en mélange de mousse EVA comprimé pour distribuer la force d'impact sur la superficie la plus étendue possible tout en gardant sa légèreté.

Taille XS-M: Tour de poitrine en cm ( 74 à 106 cm )

Taille L-XL: Tour de poitrine en cm ( 106 à 134 cm )